SRT 450 RX
Cena motocyklu s DPH 144.900,-
Sada 3 hliníkových kufrů ZDARMA
SRT 450 RX - Nová off-roadová ikona od QJMOTOR
Dát naším zákazníkům - motorkářům to nejlepší - to je jasná filozofie značky QJMOTOR. Nový adventure SRT 450 RX je motocykl, který zasahuje do velmi nabité kategorie teréních čtyřistapadesátek. Jedná se o motocykl, který se poučil z chyb konkurence a přišel sice o něco později, ale o to více dotažený k dokonalosti. Motor má objem stejně jako rally speciály na Dakaru o objemu 450cc, ale jedná se o řadový dvouválec, oproti jednoválcovým speciálům. Důvod je jednoduchý naše SRT450 RX není dobrá jen v terénu, ale musí obstát i při svižných přesunech po běžných silnicích. Jeho robustní, ale účelná konstrukce je plně oddána dosažení co nejnižší hmotnosti, která však nejde na úkor kvality materiálů. Tyto stroje musí obstát i při drsném zacházení a čím lehčí motocykl je, tím je to na úkor kvality materiálu. Přidejte velkou nádrž, nízkou spotřebu, vysoké zdvihy podvozku a světlou výšku, full LED osvětlení, bohatou výbavu a hmotnost pod 200 kg i se třemi kufry a máte tu nového krále této kategorie!
Motor SRT 450 RX - nový motor pro největší off-road výzvy
Srdcem SRT 450 RX je dvouválcový, řadový motor o objemu 449,5 ccm s 8mi ventilovou technikou a rozvody DOHC. Motor má vrtání 70 mm a zdvih 58,4 mm, což mu dodává obzvláště dynamické vlastnosti, přičemž jeho výkon dosahuje velmi slušných 48 koní při 9.500 otáčkách a 41 Nm točivého momentu při 8.000 otáčkách. Perfektně vyvážený motor s odlehčenými písty a kvalitní materiály dodávají motoru uživatelský komfort s okamžitou odezvou na povely plynovou rukojetí. Samozřejmostí je u každého motocyklu QJMOTOR i parádní zvuk linoucí se z jeho výfuku. Precizním naladěním vstřikování paliva se dosáhlo vynikající spotřeby paliva a dojezdu přes 350 km na jednu nádrž.
Ultralehký výfukový systém s bezvadným zvukem
Né každý motocykl má opravdu hezký sériový výfuk. S čím dál přísnějšími emisními normami je též obtížné dosáhnout i na hutný hluboký zvuk. SRT 450 RX ale dostal do vínku parádní sériový výfuk, který má navíc skvělý zvuk, který Vám dodá radost při každé jízdě. Kvalitní zpracování výfuku i jeho koncovky Vám dodá hrdost a nebudete muset investovat do laděné koncovky, protože i s tímto sériovým výfukovým systémem udělá SRT 450 RX mnoho parády.
Nastavitelný podvozek s dlouhými zdvihy
Podvozek s dlouhými zdvihy tlumičů se skládá z opravdu kvalitních USD vidlic a spolu sezadním centrálním tlumičem poskytují velké zdvihy potřebné pro rychlou a bezpečnou jízdu v terénu. Přední obrácená (upside-down) nastavitelná vidlice o průměru trubek 41mm i zadní centrální tlumič, okamžitě a přesně reagují na aktuální nerovnosti terénu a zajišťují snadnou a precizní ovladatelnost. SRT 450 RX Vás mile překvapí svými jízdními vlastnostmi při jízdě na lehko v jednom, ale i naložený s bagáží a se spolujezdcem. Tlumiče motocyklu tak vytváří rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností bez ohledu na to, v jakém terénu SRT 450 RX právě jezdí.
Nastavitelný zadní centrální tlumič s velkým zdvihem
Kvalitní a tuhé odpružení zadní části motocyklu je zásadní pro rychlou a bezpečnou jízdu na silnici i v terénu. Jeho kvalita musí samozřejmě korespondovat s předními vidlicemi a vše musí podpořit i kvalitní kyvná vidlice. Zadní tlumič a jeho správné nastavení následně umožňují motocyklu při akceleraci zachovat jezdci plnou kontrolu nad motocyklem. SRT 450 RX má sériově montovaný zadní nastavitelný centrální tlumič s velkým zdvihem, který všechny tyto požadavky splňuje na jedničku.
Promyšlená a lehká konstrukce - hmotnost jen 196kg!
Použitím zcela nového lehkého rámu a dvouválcového motoru jako aktivního konstrukčního prvku podvozku konstruktéři společnosti QJMOTOR snížili celkovou hmotnost nového SRT 450 RX a zvýšili též tuhost celého podvozku. V kombinaci s nastavitelnou USD vidlicí, hliníkovou kyvnou vidlicí a trubkovým podsedlovým rámem se nový SRT 450 RX může pochlubit skvělou obratností při rychlé jízdě na silnici, ale i při proplétání náročným terénem.
Velký barevný na výšku orientovaný dashboard
Velký barevný TFT displej zobrazuje velké množství informací, a nově navíc také tlak a teplotu v pneumatikách díky senzorům, které má tento motocykl v kolech. TFT panel je skvěle čitelný za jakéhokoliv počasí, protože je vybaven automatickým nastavením jasu a má též denní a noční režim. Kromě toho má schopnost propojit se s mobilním telefonem jezdce, s možností zobrazení navigace, která zobrazuje i aktuální provoz, nebo také umožňuje zrcadlit obrazovku Vašeho mobilního telefonu. Dále přístrojový panelu umožňuje spravovat a prohlížet si příchozí hovory. Pod panelem je také USB-C port pro nabíjení Vašich elektronických zařízení.
Volitelné palivové mapy Normal a Sport
Volitelné palivové mapy, neboli výkonové režimy nabízí jezdcům pomocí změny mapy vybrat si mezi normálním, či sportovním chováním motoru. Zatímco maximální výkon zůstává u obou režimů nezměněn, v režimu Normal je nástup výkonu mírnější, reakce na přidání plynu není agresivní, ale komfortní. Tento režim se hodí na delší cesty a pohodové přesuny po silnici. V režimu Sport je pak reakce na přidání plynu ostřejší a rychlejší, což je vhodné pro opravdovou akci v terénu. Jezdci se tak mohou rozhodnout pro použití režimu Normal, při každodenní jízdě a nebo za deštivého počasí a nebo využít rychlý nástup výkonu motoru v režimu Sport například při sportovní jízdě.
OFFROAD režim systému ABS
Legislativa Evropské Unie nařizuje, aby všechny nové motocykly nad 125 ccm byly vybaveny protiblokovacím systémem ABS. Ale u SRT 450 RX při jízdě mimo silnice lze zapnout OFF ROAD režim ABS. Tento režim vypne systém ABS na zadním kole a zásadně posune citlivost ABS na kole předním.
Výkonný brzdový systém BREMBO
Přední i zadní brzdové třmeny jsou u SRT 450 RX použity od prémiové značky BREMBO a jsou vybaveny dvoukanálovým systémem ABS od firmy BOSCH. Radiálně montovaný přední brzdový třmen spolu s kotoučem o velkém průměru vpředu i vzadu nabízí bezpečné zastavení i s plně naloženým strojem v každé jízdní situaci. Jeden brzdový kotouč o průměru 320 mm vpředu a jeden 260 mm kotouč vzadu zajišťují přesně dávkovatelný a přitom silný brzdný výkon při zachování nízké hmotnosti všech komponentů.
Radiální brzdová pumpa a nastavitelné páčky
Celý brzdový systém SRT 450 RX se skládá z opravdu kvalitních komponentů. Radiální brzdové třmeny BREMBO skvěle doplňuje i radiální brzdová pumpa. Hlavní rozdíl mezi radiální a axiální pumpou je směr pohybu pístku. Radiální pístek se pohybuje ve stejném směru jako brzdová páčka, tedy kolmo (nebo velmi blízko kolmému směru) k řídítku. Je tedy pochopitelné, že získáte lepší cit při brzdění, když se páčka pohybuje ve stejném směru jako pístek. To je hlavní výhoda radiální konstrukce. Brzdění je tak citlivější a lépe dávkovatelné. Samozřejmostí jsou i nastavitelné páčky spojky a brzdy pro co nejlepší ovladatelnost SRT 450 RX.
Připraven na vše = 21" kolo vpředu a 18" vzadu
S bezdušovými pneumatikami CST Ambro a4 II obutých na 21" a 18" ráfcích vpředu a vzadu a se systémem monitorování tlaku a teploty v pneumatikách je SRT 450 RX připraven čelit jakékoli výzvě na jakémkoli typu silnice, nebo v terénu.
Originální hliníkové kufry s postrováním a kapsami
K SRT 450 RX dostanete zdarma též kvalitní originální sadu uzamykatelných hliníkových kufrů QJMOTOR. Horní kufr a boční kufry lze sejmout v několika jednoduchých krocích a nabízí velký úložný prostor pro každé dobrodružství. Horní kufr s úložným prostorem 45 litrů a dva boční kufry o objemu 37 a 30 litrů nabízejí dostatek místa pro Vaše cestovní vybavení. Kufry jsou uvnitř polstrované a mají praktické vniřní kapsy. Cena celé sady 3 kusů kufrů je 24 990 Kč! Při koupi nového motocyklu získáte tyty originální kufry zcela zdarma!
Vyhřívané sedadlo a rukojeti
Ke komfortu jezdce, zejména při jízdě v zimě nebo v podmínkách za nízkých teplot a deště, přispívají vyhřívané rukojeti a vyhřívané sedadlo, které jsou součástí standardní výbavy motocyklu. Zapínání a vypínání se ovládá pohodlně z ovladačů na řídítkách a tak není nutné k aktivaci vyhřívání pouštět řídítka.
Moderní technologie LED osvětlení
Moderní technologie LED osvětlení od hlavního světlometu, přes směrová světla, až po zadní koncová světla se snadno udržuje a zajišťuje optimální viditelnost a dokonalé osvětlení stroje za šera i za naprosté tmy.
Výkonná přídavná adventure LED světla ZDARMA
Nejen v mlze, ale i za snížené viditelnosti a v noci v terénu je jízda výrazně bezpečnější s těmito LED přídavnými adventure světly, které jsou speciálně navrženy a tvarovány tak, aby se vešly pod přední masku, což je jejich ideální umístění kvůli správnému nasvícení vozovky a zvýraznění obrysů stroje pro Vaši bezpečnost. Toto umístění eliminuje i možnost jejich poškození a dodává nové SRT 800 RX výrazný osobitý vzhled.
Odolný padací rám ve standardní výbavě
Kvalitní, velmi odolný padací rám umístěný okolo motoru je namontován na zesílených závěsných bodech na hlavním rámu motocyklu a chrání tak motor a části kapotáže v případě nechtěného pádu motocyklu na bok.
Odolný podmotorový kryt ve standardní výbavě ZDARMA
Ochranný podmotorový kryt je vyrobený z hliníkové slitiny, je u modelu SRT 800 RX standardem. Zajišťuje jezdcům mnohem vyšší volnost při jízdě v terénu a jistotu oproti poškození motoru nárazem na překážku, a též poskytuje ochranu před odlétávajícími nečistotami a kamením. Tento podmotorový kryt spolu s padacím rámem, zesílenými blástry a zadními ochrannými rámy zajišťují nadstandardní ochranu motocyklu při jízdě v terénu.
LED blinkry chytře umístěné v blástrech
Vzhledem k offroadovému zaměření SRT 450 RX bylo třeba osvětlení motocyklu umístit chytře, aby případné znešištění blátem v terénu neovlivnilo viditelnost stroje při následné cestě po silnici. Na padacím rámu jsou umístěné sériově montované LED mlhovky a vzhledem k tomu, že zrcátka jsou sklápěcí jeví se umístění blinrů do zesílených blástrů jako ideální volba. Jsou skvěle viditelné a integrované do zesílení blástrů tak, aby v případě pádu stačilo vyměnit pouze držák bez ohledu na blinkr.
Hlavní stojan v hodnotě 4 990 Kč zdarma v sériové výbavě!
Kromě standardního bočního stojánku má nový adventure SRT 450 RX také sériově namontovaný robustní hlavní stojan. Hlavní stojan bývá konkurence zpravidla příplatková výbava. Tento centrální stojan v hodnotě 4.990,-Kč nabízí bezpečnější parkování motocyklu, zejména na nezpevněném povrchu a též usnadní údržbu stroje.
Prodloužená záruka na 3 roky ke každému novému motocyklu!
Každý zákazník, který si zakoupí u autorizovaného dealera nový motocykl QJ Motor, obdrží zdarma krom zákonné dvouleté záruky i prodlouženou záruku na další rok. Tato 3 letá záruka platí jak pro soukromé osoby, tak i pro firemní zákazníky registrující motocykl na IČO. Naše prodloužená záruka má však svá pravidla, je nepřenositelná na dalšího majitele motocyklu, je podmíněná absolvováním pravidelných servisních prohlídek a je omezená nájezdem 20.000 km.